COBERTURA PLANA TRANSITÁVEL VEICULAR - MONOCAMADA - TV-03-01m
COBERTURA PLANA TRANSITÁVEL VEICULAR - MONOCAMADA - TV-03-01m
| CAMADA | |||
| SISTEMA ÓTIMO | |||
| SUPORTE | LAJE DE BETÃO | ||
| PRIMÁRIO | |||
| IMPERMEABILIZAÇÃO | |||
| ACABAMENTO | BETÃO BETUMINOSO | ||
Descrição
m2 Formação de pendentes em betão celular com uma espessura média de 8 cm, regularizado com argamassa de cimento numa espessura média de 2 cm com resistência mecânica superficial necessária para receber o sistema de impermeabilização; Sistema de impermeabilização bicamada ADERIDO ao suporte com aplicação prévia de primário asfáltico EMUFAL PRIMER com um rendimento mínimo de 300 g/m2 formado por membrana de betume elastómero (SBS) com armadura de feltro de poliéster reforçado e estabilizado (FP) no interior e não tecido de poliéster (PET) na face superior com 4,8 kg/m2 e flexibilidade a baixas temperaturas ≤ -15°C MORTERPLAS SBS PARKING; camada de acabamento em betão betuminoso para circulação de veículos.
Conselhos Soprema
- Este tipo de pavimentação, deve dividir-se en panos com juntas que impeçam a fissuração devida a movimentos termofísicos.
- Os remates perimetrais podem ser realizados com uma solução em betume-poliuretano TEXTOP, aplicando 3 camadas de 500 + 900 + 700 g/m2, reforçadas com TEXTIL e finalizadas com GRANULADO DE ARDÓSIA.
- Em juntas de selagem do betão poder-se-á utilizar TRANSIFAL.
- Qualquer reparação do pavimento pode ser realizada com AGLOMERADO ASFÁLTICO da Soprema.
- Os remates perimetrais podem ser realizados com uma solução em betume-poliuretano TEXTOP, aplicando 3 camadas de 500 + 900 + 700 g/m2, reforçadas com TEXTIL e finalizadas com GRANULADO DE ARDÓSIA.
- Em juntas de selagem do betão poder-se-á utilizar TRANSIFAL.
- Qualquer reparação do pavimento pode ser realizada com AGLOMERADO ASFÁLTICO da Soprema.
